BMR R80 Cafe Racer
GAUTING, KOMPAS.com - BMW R80 RT tahun 1985 ini tadinya mau dimodifikasi jadi bergaya scrambler. Tapi sang pemilik berubah pikiran dan kemudian minta dibuatkan cafe racer.
Meski akhirnya memilih cafe racer, sang pemilik tetap ingin knalpotnya seperti scrambler. Hal ini yang menjadi tantangan Moto Essence, bengkel asal Gauting, Jerman.
Baca juga: Ini Penyebab Karet Sokbreker Cepat Rusak
BMR R80 Cafe RacerUntuk mendapat proporsi yang diinginkan, Moto Essence cukup mengubah subframe. Sasis belakang diganti sasis bolt on punya Sport Evolution.
Tangki standar dipertahankan karena dianggap cocok dengan konsep. Setang bawaan yang tinggi diganti dengan model clip on. Lampu bulat besar membuatnya jadi terkesan vintage.
BMR R80 Cafe RacerBaca juga: AMMDes Hasil Inovasi Anak Bangsa, TKDN Capai 40 Persen
Kaki-kaki depan memakai rem teromol milik Laverda SFC-750. Pelek dan ban serasi memakai pelek Akrint Morad dibungkus ban Bridgestone BT45. Pola tapak bannya tidak terlalu modern dan masih ada kesan vintage.
BMR R80 Cafe RacerSisanya hanya main detail, mulai dari saklar lampu, speedometer, footstep dibuat agar menonjolkan keindahan motor. Termasuk suspensi belakang hitam dari YSS.
Mesin standar diupgrade sehingga kini berkubikasi 1.104cc. Asupan udara dan bensin disuplai dari karburator Dell'Orto dengan filter K&N. Sistem pembuangan, dari header hingga knalpot, dibuat khusus oleh spesialis knalpot Jerman Hattech.
